Von unserer Zusammenarbeit mit hochrangigen Rennfahrern wissen wir, was selbige brauchen: einen steifen, reaktionsfreudigen und vor allem leichten Rahmen. Einen wie den Elite 240 C:62, ein leichtes Carbonchassis, das speziell auf die geringere Körpergröße junger Racer abgestimmt wurde. Jedes noch so kleine Detail zielt auf wenig Gewicht ab, und das ohne Abstriche in Sachen Stabilität oder Steifigkeit. Ein präzises Steuerverhalten und effiziente Kraftübertragung versprechen das konifizierte Steuerrohr, die Vollcarbongabel und die 12 mm Steckachsen vorne und hinten. Und natürlich haben wir auch an den Komfort gedacht und die Kettenstreben schlank gestaltet. Sämtliche Kabelzüge verlaufen im Inneren, damit sind Langlebigkeit und dauerhaft präzise Gangwechsel garantiert. Was übrigens auch die Eltern freuen wird, denn weniger Wartungsaufwand heißt mehr Zeit zum Anfeuern!

Der Rahmen ist das Herzstück eines Fahrrads, heißt es; aber wer Enduro fährt, weiß: Das ist nur die halbe Miete. Beim Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam haben wir an alles gedacht und eine Fox 38 Float Factory Gabel mit satten 38 mm Standrohren und 170 mm Federweg verbaut, dazu passend einen Float DPX2 Factory Dämpfer und eine versenkbare Fox Transfer Factory Sattelstütze für flexiblen Downhill Support. Im Bergauf pusht der Bosch Antrieb der vierten Generation das Bike mit viel Power nach oben. Absolute Zuverlässigkeit, Kontrolle und Präzision verstehen sich bei komplettem Shimano XT Set-up - hydraulische Scheibenbremsen und die unschlagbare 1x12-fach Schaltung - von selbst. Bodenhaftung und Fahrkomfort liefern die Newmen Evolution Laufräder mit Schwalbe Magic Mary SuperTrail und Big Betty SuperGravity 2.4 Zoll Pneus.

Der brandneue Aim Rahmen besticht 2022 mit einem überarbeiteten, supercleanen Look. Verantwortlich dafür: die im Smooth Welding Verfahren hergestellten Verbindungen am Steuerrohr und Sattelstützenprofil.

Ein Mountainbike-Hardtail ist ein super Allrounder und mit dem richtigen Set-up der absolute Ingegriff von Vielseitigkeit. Bei der Konfiguration des neuen Analog haben wir deshalb eine SX Eagle 1x12 Schaltung von Sram verbaut: weiter übersetzungsbereich, einfache Bedienung, zuverlässige Performance - perfekt für ambitionierte Trail-Fahrer. Dann haben wir ihm leistungsstarke hydraulische Shimano Scheibenbremsen und eine Rockshox Judy Gabel mit 100 mm Federweg und Lockout verpasst - maximale Kontrolle garantiert. Das Offroad-Paket komplett machen griffige, 2.25 Zoll breite Schwalbe Reifen, unser SizeSplit System für die perfekt abgestimmte Größe sowie die Möglichkeit, den Rahmen mit einer versenkbaren Sattelstütze aufzurüsten.

Im Access WS C:62 steckt unser gesamtes Know-how in Sachen leichte, robuste Carbonrahmen mit einwandfreiem Handling.

Wir sind ein - NEW KID ON THE BLOCK – aber mit tiefen Radsport Wurzeln und viel Erfahrung.

Unser schweizer Herz schlägt für Präzision, Durchdachtheit, Zuverlässigkeit und andere Wege beschreiten.
Unsere Ziele, kreative Einstellung und Liebe zum Detail in allen Bereichen haben uns Räder bauen lassen, die unverkennbar diese Tugenden leben.

LEICHT & EFFIZIENT & SPORTLICH - WARRIOR

Das Warrior ist konzeptioniert für Berg- und Talfahrten. Eine homogene Form von Technik, Sportlichkeit und Agilität.
Ein leichter Carbonrahmen mit perfekter Ausstattung um allen Herausforderungen die Stirn zu bieten. Verlässlichkeit und Sportlichkeit in perfekter Form.

Biker mit einer Vorliebe für rasante Gelände-Runs werden vom neuen Aim Pro begeistert sein. Warum? Wegen seiner griffigen 2.25 Zoll breiten Schwalbe Reifen und den 100 mm Federweg der Suntour Gabel, die ihre Qualitäten vor allem dann voll ausspielen, wenn der Asphalt endet und die Tails beginnen. Und natürlich wegen der breit gefächerten 2x8-fach Shimano Schaltung, die selbst auf den steilsten Anstiegen erstklassigen Support liefert. Downhill packen die hydraulischen Scheibenbremsen beherzt zu - für maximale Kontrolle über das Bike. Dank unserem SizeSplit System ist es ganz einfach, die richtige Rahmengröße zu finden. Apropos Rahmen: Der des Aim Pro hat ein neues konisches Steuerrohr und kann sogar mit einer versenkbaren Sattelstütze ausgerüstet werden.

Biker mit einer Vorliebe für rasante Gelände-Runs werden vom neuen Aim Pro begeistert sein. Warum? Wegen seiner griffigen 2.25 Zoll breiten Schwalbe Reifen und den 100 mm Federweg der Suntour Gabel, die ihre Qualitäten vor allem dann voll ausspielen, wenn der Asphalt endet und die Tails beginnen. Und natürlich wegen der breit gefächerten 2x8-fach Shimano Schaltung, die selbst auf den steilsten Anstiegen erstklassigen Support liefert. Downhill packen die hydraulischen Scheibenbremsen beherzt zu - für maximale Kontrolle über das Bike. Dank unserem SizeSplit System ist es ganz einfach, die richtige Rahmengröße zu finden. Apropos Rahmen: Der des Aim Pro hat ein neues konisches Steuerrohr und kann sogar mit einer versenkbaren Sattelstütze ausgerüstet werden.

Der brandneue Aim Rahmen besticht 2022 mit einem überarbeiteten, supercleanen Look. Verantwortlich dafür: die im Smooth Welding Verfahren hergestellten Verbindungen am Steuerrohr und Sattelstützenprofil. Außerdem haben wir ihm ein geschraubtes Tretlager gegeben und die Züge ins Innere verlegt, damit sie ihre Aufgabe lange machen und leicht gewartet werden können. Es gibt sogar eine Aufnahme für eine Flat-Mount-Scheibenbremse, die nahtlos in die Seitenständeraufnahme integriert ist. Montagepunkte für ACID Schutzbleche und Gepäckträger sind auch mit dabei. Die überarbeitete Geometrie hat ein niedrigeres Oberrohr für noch zuverlässigeres Handling und lässt viel Platz für breite, griffige, komfortabel rollende 2.25 Zoll Reifen. Auch haben wir unser SizeSplit System jetzt breiter aufgestellt - dadurch findet jeder und jede die perfekt passende Aim Rahmengröße für sich.

Schlicht, elegant, sicher und top im Handling - das ist der neue Supreme Sport Hybrid Rahmen. Sein Powertube Design kann Bosch Akkus mit bis zu 625 Wh aufnehmen, damit dem Bike bei langen Touren nicht der Saft ausgeht. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre - bequemes und schnelles Aufsitzen und Losradeln ist damit selbstverständlich. Zugunsten erstklassiger Lenkpräzision, einfachem, intuitivem Handling sowie Robustheit und Sicherheit haben wir uns für ein konifiziertes Steuerrohr entschieden. Und wir haben einen semi-integrierten Gepäckträger verbaut und den Hinterbau speziell für die Verwendung mit einer Kettenschaltung konzipiert. Praktisch und funktionell ist gut, aber nicht alles. Für einen authentischen, eleganten Look haben wir unser Smooth Welding Verfahren angewendet.